<td id="lbdij"></td>

<acronym id="lbdij"><strong id="lbdij"><listing id="lbdij"></listing></strong></acronym>

    1. <table id="lbdij"></table>

      <acronym id="lbdij"></acronym>
      产品与应用方案

      京九铁路
      京九铁路作为我国铁路建设史规模最大、投资最多、一次建成里程最长、工期最短主干铁路之一,纵贯京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市,北起北京,南至深圳,连接香港九龙,全长2553公里。
      我公司在京九铁路电气化改造工程向塘西至东莞段(广铁集团管内)提供了站内电码化设备,共计20个车站。

      哈密至罗布泊铁路
      哈罗铁路我国穿越戈壁沙漠、在大面积岩盐地区修建的里程最长的干线铁路。铁路北起在建中的兰(兰州)新(新疆乌鲁木齐)第二双线哈密南火车站,途经花园乡、南湖、沙哈、巴特、鲢鱼山、黑龙峰、多头山、东台地、罗中9个车站,直达罗布泊。哈罗铁路沿线是戈壁盐碱滩,全年365天有近200天刮大风,最大风力超过13级。
      我公司提供哈罗铁路站内电码化设备。


      北京动车段
      北京动车段是我国北方地区的动车组检修基地及京沪高速铁路北段的检修中心。北京动车段重点辐射东北,华北及京津环渤海地区,辐射管理京哈,京沪,胶济,石太等客运专线,环渤海地区,城际铁路等,管辖北京南、北京、北京西、石家庄等4个动车运用所。


      天兰铁路
      天兰铁路是陇海铁路的最西一段,东起甘肃省天水市,西至甘肃省会兰州市,全长348公里。它西连兰新、兰青铁路,北通包兰铁路,是中国内地通往大西北的咽喉要道。


      沪昆铁路(湘黔段)
      沪昆铁路原系沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路,为因应火车第六次提速的需要,从2006年12月31日18时起合并为沪昆铁路。
      湘黔线东起于湖南株洲,西止于贵州贵阳,全长 902公里。该路的建成通车,不仅增加了西南地区通往东部沿海地区的通道,而且缩短了云、贵、川三省到中南、华南、华东地区部分省市的距离,对西南地区经济建设和国防建设都具有重要意义。





      2019光棍电影在全线看